在波罗的海沉船遗迹中，潜水员们发现了一批保存完好的香槟，这个消息吸引了全球葡萄酒爱好者的兴趣。其中11瓶在拍卖会上以156,000美元的价格售出，而单一瓶售价高达17,000美元。这次发现不仅因为其稀有性——其中一个品牌自1829年起就已消失，而且由于这些香槟在170年的时间里都保持着几乎完美的状态。
随后，一些酿酒厂开始模仿这一过程，创造出了所谓的“海洋陈酿葡萄酒”。这个新趋势结合了实践中的两个相关术语——“aqua”和“terroir”，创造出了portmanteau “aquaoir”来描述将葡萄酒沉入海底并让它们老化的过程。与传统上基于旱地条件下的风土不同，aquaoir是基于水域条件，这使得它更容易预测，并且可以根据品尝比较来完善。
为了进行这种实验性质的地下陈酿策略，有一些知名 酒庄参与了包括Bisson Abissi Prosecco、Chateau Larrivet Haut-Brion、Gaia Winery以及Henri Maire等。在加利福尼亚州纳帕谷经营米拉酒厂的是Jim “Bear” Dyke 先生，他听闻波罗的海沉船事故后决定尝试这项概念。他于2013年5月成功地将他们第一批远洋陈酿葡萄酒运出南卡罗来纳州查尔斯顿港。
至于这个实验结果……还算顺利。米拉酒厂的一位酿造师提到，他们将远洋陈酿和在地窖中陈酿相同类型葡萄酒进行对比，但很难说哪种更好。这两种葡萄wine经历了完全不同的转变：远洋陈酵复杂而开放，如同多年在地窖中的老熟；而在地窖中的则更加精致。Mira Winery 的一位醉心者注意到两种之间巨大的差异，并承认他们还有很多要学习如何改进这种新的老化技术。
当Mira Winery 将他们的远洋陳釀带到实验室时，他们惊讶地发现这种味道与陆地上的几乎相同，只有浊度略微不同。而许多国家都有关于能否进入其受保护海域规则和条例，因此参加此类活动之前通常需要寻求法律确认。此外，即便如此，现在也正在评估 aquaoir 对环境影响以及暴露于大气污染物（如汽油和污水）的可能性。一旦食品药品管理局 (FDA) 以及烟草税与贸易局 (TTB) 确定销售这些远洋陳釀是否合法，它可能会限制像 Mira 这样的商家出售但不会禁止生产它们。
综上所述，不容易预测这样的趋势走向何方，也不知道哪些商家将采用此做法。由于遠洋陳釀仍处初级阶段，大多数醉心者可能不会愿意花费时间金钱精力去探索这段旅程。此外，由於這個過程僅限於沿岸線地區，這意味著這種趨勢傳播範圍有限。此外，由於遠離可預測性的複雜程度，以及土地資源不足，以及潛在法律問題，這個趨勢可能比它真正價值更多麻煩。但並非表示它將會消失。我期待看到這款水瓶里的新浪潮展現出來。
