导读：集装箱成本激增、运输延误频发，散装葡萄酒的兴起让The Park总经理理查德劳埃德（Richard Lloyd）向db解释了行业为何需重新审视其对散装葡萄酒的态度。虽然业内人士鲜少表达散装产品品质优于瓶装，但劳埃德不畏表明自己的立场，并以领导和分析新科学研究的能力证明散装产品在确保卓越品质方面的潜力。
作为布里斯托尔著名的瓶装与仓储设施The Park总经理，Lloyd建立了令人印象深刻的职业生涯与客户名单，包括Mudhouse、Echo Falls、Kumala和Hardys，这得益于其利用散装优势——不仅仅是财务和环境优势，更有最终产品质量好处。此外，他指出，该行业已准备好进行早应有的变革，需要克服历史偏见。
"我不相信普通消费者在做出购买决定时会考虑整体情况，”他告诉饮料行业。“这不是秘密，但没有人公开向消费者宣传他们的葡萄酒是在英国包装的。我个人认为该行业应该准备好改变这一点——我们应该为它高质量和环境效益感到自豪。”
他将转向散装葡萄酒比作从软木塞到螺旋盖。"当我们首次过渡到螺旋盖时，在2009年，我们技术上更适合我们的葡萄酒，而业界对客户看法感到紧张，但没有强烈反对。现在，对待散装感觉也一样——这对于葡萄酒来说是正确做法，我认为人们会理解并接受这一点。”
Park自己的一项研究强调了实际上使用散加载方法能提高最终品质。一项跟踪温度变化过程中温度波动范围以及瓶裝產品溫度波動範圍進行比較调查证实，实际上零担運輸中的溫度波動應力较小。“使用潜水温度记录器，我们已经能够证明，在运输过程中，由于体积大的葡萄酒，其温度变化范围为12至27°C，而瓶裝產品则大约5-33°C。”
每批之前都经过一系列分析检查及品尝，以保证质量，然后才允许裝載。在Park的情况下，这个过程由内部WSET培训受过员工执行。“对于我们的澳大利亚出口产品，还使用FTIR(傅里叶变换红外分光光度法)技术获取葡萄酒‘指纹’”，Lloyd说，“一旦在英国卸货，这些指纹就可以用相同设备进行交叉匹配，以确保在运输过程中不会发生分子层面的变化。”
卸载后，将二氧化碳水平通过闭环系统进行测量调整，以确保每升皆有适量喷雾。“这一点尤为重要，因为接近年份尾声且可能显得陈旧，”劳埃德说，“我们确保整个年份以一致质量水平包裝”。
此外，一智能摄像系统将检查每个瓶上的每个盖子，以确认改革定义平衡，并保证干净准确打开。而是否该摒弃旧观念，对于认可散加载方法价值？劳埃德坚信：“数百年来，葡萄wine一直被桶運往英國，由靠近销售點的地方商人包裝。这包括優質香槟等，這些注定要用比原產国更高質量玻璃杯來包裝”。
