建造与设计
泰坦尼克号是由哈兰·多夫和威廉·帕金斯设计，于1909年开始在北安普顿的哈曼-瓦特斯船厂建造。该船是一艘豪华邮轮，以其先进的技术和奢华的设施而闻名。它有超过900英尺长、53英尺宽，是当时世界上最大的移动物体之一。
发展与事故
1912年4月10日，泰坦尼克号从南安普敦启航前往美国纽约，并途经英国利物浦。此次旅行中，船上载着第二等舱乘客的大量行李，还有一些第一等舱乘客，这包括了许多富有的商人和社会名流，以及一位叫伊莎贝尔·阿什伍德的小女孩，她以其出色的勇气成为历史上的一个传奇人物。
冰山相撞
在夜幕降临后不久，一位名为弗雷德里克·菲茨杰拉德的第三等舱乘客在甲板上发现了一片暗影。这是一块巨大的冰岛冰山，它正静静漂浮在水面之下。当时距离岸边还有数百英里的距离，但这块冰山却成为了致命的一击。在几分钟内，泰坦尼克号遭受了重创，导致严重损坏并造成大量漏水。
救援行动
船员们意识到紧急情况后立即启动了救援计划，但由于天气恶劣，加之缺乏足够数量的手电筒和信标设备，使得救援工作变得异常困难。在接下来的几个小时里，无数生命因寒冷、恐惧或溺水而丧失，最终共有1502人遇难，只有712人幸存，他们被迫登上救生艇，在极度寒冷的情况下度过漫长且充满挑战的一夜。
结局与影响
1912年4月15日凌晨4点20分左右，当所有可用的救生艇都装载完毕后，泰坦尼克号终于在大约两小时后的凌晨6点22分沉没。事发地点距爱尔兰西海岸线大约400公里（250英里），但直到四个半小时之后，即14:00，大型帆船卡尔马丁才首次发现消息并向岸边求助。随后来到的SS卡帕比恩（Carpathia）更是在当地时间16:50抵达现场，将幸存者安全带往新泽西州附近的纽约港。这场灾难震惊了全世界，对海事安全法规产生了深远影响，并确立了“无论发生什么，都要尽力保存每一个人”的原则，这对于未来 maritime 的发展具有重要意义。
