导读：散装葡萄酒的崛起是由于集装箱成本激增和长时间运输延误，The Park总经理理查德劳埃德（Richard Lloyd）向db解释了为什么该行业需要重新评估其对散装葡萄酒的态度。尽管业内人士不常公开表扬散装葡萄酒的质量，但劳埃德并不害怕坚持自己的观点。他还擅长领导并分析最新科学研究，以深入了解散装产品在确保卓越品质方面的潜力。
作为位于布里斯托尔的瓶装和仓储设施The Park总经理，Lloyd建立了令人印象深刻的事业生涯和客户名单，这得益于散装优势——除了财务和环境效益外，还包括最终产品的质量。据Lloyd所说，该行业已准备好进行早该进行的大变革，需要克服历史上的偏见。“我不相信普通消费者在做出购买决定时会考虑所有这些因素，”他告诉饮料行业，“这不是秘密，但没有人公开向消费者宣传他们的葡萄酒是在英国包装的。我个人认为该行业应该准备好改变这一点——我们应该为它的质量和环境效益感到自豪。”他将转向散装葡萄酒比作从软木塞转向螺旋盖。
Park自己的一项研究强调了实际上，比非散装方法更能提高最终葡萄酒质量。一项跟踪温度变化以比较瓶裝与非瓶裝運輸過程中的温度波动范围证明，实际上是有利於使用潜水温度记录器来验证这一点。在运输过程中，由于体积大的葡萄酒体积较大，其温度变化范围为12至27°C，而瓶裝产品则更大，从5至33°C。这表明，在运输过程中，气温波动对瓶裝產品造成了更多压力。
在卸载前，每批葡萄酒都要经过一系列分析检查以及品尝，以保证质量，并由内部受过WSET培训的人员执行。此外，还使用FTIR技术获取每个澳大利亚出口产品“指纹”，并且可以在英国卸货后用相同设备交叉匹配，以确保不会发生分子层面上的变化。此外，在卸载过程中，也会测量二氧化碳水平，并调整以确保每升皆有适量喷雾。
此外，一些智能摄像系统也会检查每个瓶子上的盖子、改革、螺纹定义及折边平衡，以确保每个瓶子干净且正确打开。是否已经到了摒弃旧观念，对散装葡萄酒品质表示怀疑的时候？劳埃德认为是这样。“数百年来，曾经把桶中的葡萄wine运到英国，然后由靠近销售地点的地方商人包裹。这包括香槟等优质红白两种美味佳酿，它们注定要被用比原产国生产更高标准玻璃杯包裱。英国玻璃制造工艺成熟，因为煤炭标准更高导致熔炉温度升高。而直到1924年才开始发生改变。”
现在事情又回到源头，如今60% 的澳大利亚出口商品都是通过空运并直接市场上销售。如果需要进一步证明空運業界保护完整性的能力：“我们的投诉率大约是每售出一百万单位就有两个投诉，”劳埃德说。“我们认为这是世界领先，无论规模大小。”
