中国葡萄酒市场正迎来春节销售高峰时期，但进口货运面临严重阻碍，预计将引发价格上涨，这对刚刚复苏的市场来说既是机遇又是挑战。
近日，红海地区商船活动大幅减少，欧亚航线集装箱运价持续攀升。全球主要航运公司宣布暂停通过红海的航线服务，这将导致欧洲葡萄酒到中国的运价短期内显著上涨，从而推动国内进口欧洲葡萄酒价格上涨。
由于安全风险增加，一些承运人选择绕道行驶，这不仅增加了燃油消耗和时间，还降低了安全性。从欧洲绕过好望角再至上海的新航线，将使得每次往返增加3000海里，多消耗3万吨油，并延长10-15天的时间。这一变化对葡萄酒业影响巨大，因为欧洲是中国重要的葡萄酒供应地之一。
除了运费成本外，潜在风险也会被转嫁到消费者身上。对于进口商来说，不仅要担心成本上的压力，而且还要考虑到可能出现未知风险。在这种情况下，他们是否愿意为提高品质付出更多？这也是行业需要深思的问题。
尽管2022年11月份有所回暖，但整体来看今年1-11月份相比去年同期，有着较大的跌幅。这表明虽然市场表现有所改善，但仍然存在一定程度的不确定性。如果后续供需关系继续紧张，上述价格波动可能会进一步加剧，为消费者带来更大的挑战。
