“这几年，茅台镇的‘小重庆’山景越来越多，很多新建车间都贴在山上，连成一。”

从波波酱酒厂的大楼上望向赤水河对岸，一座醒目的酒厂出现在眼前。这家酒厂规模甚大，车间众多，像一级一级的大台阶爬到了山顶，放眼望去，可不就是“小重庆”吗。

经询问，这家酒厂是贵州祥康酒业（集团）有限公司，而像此种“爬山”的酒厂格局，在茅台镇比比皆是。

从茅台镇的一侧的“酱酒梯田”顺流北上，行至赤水河茅台河段下游——支流五岔河谷地带，深入河谷，就可到达荣昌坝——仁怀市名酒工业园区的主要地段，也是仁怀市酒企技改、新型工业化、酒旅融合的主阵地。这里的酒厂建造格局，依旧是向山要地，发展“酱酒梯田”，从卫星图上看去，白色的厂区基地和周围的青山格外分明。

▲茅台渡口（图源：仁怀市）

而从茅台镇沿茅坛大道南下约半小时，便抵达了坛厂高速收费站，相较于茅台镇和荣昌坝，这里地势平坦，是仁怀市少有的“平原区”，加之临近高速，非常适宜包装、物流及仓储等业务的开展。

以茅台镇核心产区为核心的国酒工业园、以荣昌坝为核心的仁怀名酒工业园区，以坛厂为核心的配套园区，这三地互为掎角，联动构建了仁怀酱酒发展新格局，也越来越成为行业风口。来到这里的人，发生在这里的事，往往为外界聚焦，在市场引发强度极大的连锁反应。

这里，是名副其实的酱酒“金三角”。

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“变大”的茅台镇

早上八点多钟，北京“五道口”迎来了早高峰的拥堵，而在2000公里之外的贵州茅台镇，车流密度也同样不容小觑。一早驾车进入茅台镇的，绝大多数都是做酒人。

每天早晨上演的这一幕，颇像个缩影：酱酒，给这座西南小镇带来了巨大活力。

据不完全统计，截至2020年底，仁怀市有白酒生产企业1779家。其中茅台镇地域白酒生产企业1249家，占比超过70%。茅台镇地区去年实现生产总值1092亿元，完成一般公共财政收入20.01亿元，完成工业产值890.7亿元，完成固定资产投资125.8亿元。

在2018年度的全国综合实力千强镇名单上，茅台镇在全国排名第81位；2019年，茅台镇的排名上升两位，达到79位。而名单上环绕茅台镇的，大多地处东部、南部经济发达省份。

2020年前10个月，茅台镇接待游客人数已超过160万人，平均每月16万人，而茅台镇当地总人口数，也不过10.66万人。

在茅台镇，汇聚了近年来酒类市场热度最高的那些名字，茅台、国台、钓鱼台、夜郎古、国宝贵轩、融创、“中海洋”、修正、昭德……在它们之外，还有更多资本，拿着放大镜审视这块土地。

从历史看，茅台镇发展至今，是一个逐渐“变大”的过程。

“仁怀地瘠民贫，茅台烧房不下二十家，所费山粮不下二万担……”

这是出自成书于清道光年间的《遵义府志》里的一段描述。“所费山粮不下二万担”，也就是说当时茅台地界的烧坊每年至少耗费粮食1200吨，年产茅台酒170-240吨。

这样的数据放在今天看来可能微不足道，但在当时贵州其他地区确是少有其比，因为即使是在100多年后的1949年，全国白酒总产量也才11万吨左右。

新中国成立后，茅台镇白酒产业开始从手工到现代，从烧坊到企业的历史转变，白酒产量、产值都登上了新的历史高度。

特别是2010年之后，在茅台强有力的龙头带动下，酱酒爆发之势日渐形成，茅台镇对市场和资本的吸引力，呈现指数级的增长，其面积在最近几年也悄悄地“变大”了。

根据仁怀市公开信息显示，经2020年12月的乡镇行政区划调整，新设置的茅台镇所辖地域为原茅台镇、二合镇、苍龙街道青草坝村、合马镇大同村、三合镇卢荣坝村、大坝镇尧村、高大坪乡尧坝村，全镇地域面积、人口由原来的86.43平方千米、55613人增加到189.25平方公里、106631人。

茅台镇的“变大”，固然是对酱酒核心资源的扩容，也有助于引导疏解过于密集的茅台镇酱酒产能建设，保障生态承载。但我们还要看到，茅台镇这次“变大”，在某种程度上明确了产区面积与酿酒的上限，茅台镇的酱酒“天花板”已经显现出来。

更有限的环境，更稀缺的资源，意味着酱酒金三角的“溢出效应”将不断加剧。

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技改主阵地——荣昌坝

对大多数人来说，荣昌坝是一个陌生的地名，但谈起仁怀名酒工业园区，大家便熟悉得多。

实际上，仁怀市名酒工业园区先于仁怀经开区成立。2010年，仁怀市为贯彻实施全省“工业强省”战略和遵义市委“六个率先”要求，成立了名酒工业园区。规划面积17.91平方公里，而荣昌坝正是名酒工业园区的核心地段。

据贵州省工业和信息化厅数据显示，仁怀名酒工业园区入园92家，规模以上企业18家，2020年实现规模工业总产值18亿元，实现营业收入20亿元。目前，名酒工业园集聚了国台酒业、夜郎古酒业、大唐酒业、李兴发酒业、茅台301厂、君丰酒业等优秀地方酒企，形成了良好的酱酒生产的产业集聚，并已初具规模。

时下，名酒工业园区已成茅台镇各大酒企扩产能的主阵地。

据悉国台酒庄1万吨、汉台酒业6000吨等技改项目正在实施。国威酒业董事长梁明峰日前在《老秦会客厅对话梁明锋：做酱酒是为了什么？》（点击链接查看完整视频https://mp.weixin.qq.com/s/ByHHuJKo2JURt2cunbQxNw）节目中也表示，公司将斥资十几亿用于园区5000吨技改项目。随着技改项目建成，仁怀酱酒产能将有一个很大的提升。

在白酒工业蓬勃发展的同时，园区内的国台、夜郎古酒业、仁怀酱香酒酒业等6家企业相继建起了酒庄。如今，此类酒庄已经成为推动“酱香酒文化传播”的重要载体，也是园区与酒业升级转型的有效路径。

“技改”这两个字的含义，在园区内的贵州国台酒庄有限公司身上，体现得更加明显。

▲国台酒庄

一方面，国台酒庄尝试突破地理瓶颈，把传统的“一层式、半边酿酒、半边摊凉”的酿酒车间调整为两层，一层用于酿酒，二层用来摊晾，用地减少一半，产能提升多倍。另一方面，国台酒庄还创新开启了全面机械化、智能化、数字化的酱酒制造，由其研发的“数字智能品酒系统”入选“贵州省推动大数据与工业深度融合发展工业互联网优秀案例”。

从这一层意义来说，荣昌坝并不单是茅台镇核心产区溢出效应的头号地区，还是仁怀新型工业化的主阵地，是酱酒创新、开拓、提升的母体和基地，这种价值究竟有多大，或许只有时间才能给出准确答案。

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把包装、物流、仓储搬进坛厂

好酒需要好高粱，好高粱需要好种子，而仁怀市酒企的高粱种子就藏在坛厂，贵州红缨子农业科技发展有限公司正好位于坛厂街道。此外，坛厂不仅在原料种子方面给予仁怀酱酒保障，同时还是仁怀白酒配套产业的主要服务区。

从茅台镇出发，沿着坛茅快线行车大约三十分钟，当路旁出现茅台物流、新宁物流、就该知道已经到了坛厂白酒配套园区。相比于茅台镇、荣昌坝的地势陡峭，这里却显得平坦得多，现在看来坛厂简直就是一块福地，为解决仁怀市白酒包装、物流、仓储而存在。

坛厂街道位于仁怀市以南，遵赤高速和坛茅快钱穿境而过，达到交通半个小时可以辐射主茅台城区，甚至遵义市区，交通非常便捷。

坛厂街道利用得天独厚的天然条件，建立了白酒产业配套园区，现已汇集了申仁印务、茅台物流等优秀酒类配套企业34家，规模以上企业共13家。2020年实现产值13亿元，规模工业总产值12.5亿元，同比增长8.3%，实现营业收入14亿元。

遵义市政府工作报告提出，遵义将逐步疏解茅台镇核心产区非生产功能，优化核心产区生产空间布局，推动非生产功能外迁，加快建设世界级酱香型白酒产业基地核心区，加快发展白酒包装产业，确保本地配套率达80%以上。

坛厂也因此迎来了前所未有的发展机遇。仁怀“十四五”纲要提出，将大力发展包装印刷产业，打造酱香酒全产业链集群。以空港新区、坛厂现代服务业园区为载体，加快茅台物流园和空港物流园建设，打造集仓储物流、专线快运、航空货运和分拣配送为一体的区域性综合物流枢纽。

从茅台镇，到荣昌坝，再到坛厂，是一瓶酱酒走过的足迹，是一个产业不断发展、成熟、领先的轨迹，而在每一个酱香弥漫的忙碌清晨里，又何尝不是生活变迁向好的真切景象。